Theавтомобиль дәнекерлеу құрылғысыжалпы дәнекерлеу қондырғысымен бірдей.Оның негізгі құрылымы сонымен қатар орналасу бөліктерінен, қысқыш бөліктерден және қысқыш денелерден тұрады.Орналастыру мен қысудың жұмыс принципі де бірдей.Дегенмен, автомобиль дәнекерлеу құрылымының пішінінің ерекшелігіне байланысты оның дәнекерлеу қысқышы келесі сипаттамаларға ие.

1. Автомобильдің құрастыру және дәнекерлеу құрамдас бөлігі күрделі пішінді ғарыштық беттік құрылым болып табылады және олардың көпшілігі жұқа пластина штамптау бөліктерінен (әсіресе шанақтан) тұрады, олардың қаттылығы аз және деформациялануы оңай.Дәнекерлеу кезінде оның пішініне сәйкес орналасуы керек, сондықтан орналасу компоненттері Орналасуда кеңістіктік орналасу сипаттамалары да бар.Орналастыру элементі әдетте бірнеше бөліктерден тұратын орналасу құрамдас бөлігі болып табылады.

2. Автокөлік бөлшектерінде көптеген терезелер, саңылаулар мен саңылаулар бар, сондықтан бұл бөліктер көбінесе біріктірілген орналасу беті ретінде таңдалады.

3. Автомобильдердің өндірістік партиясы үлкен, ал орталықтандырылмаған құрастыру дәрежесі жоғары.Өзара алмасымдылықты қамтамасыз ету үшін бір құрамдас бөліктің, бөлшектердің және жинақтың құрастыру және орналастыру сілтемелерінің сәйкестігін қамтамасыз ету және жобалық сілтемеге (кеңістіктік координаталар торының сызығы) сәйкес келуіне барынша жақын болуы қажет.

4. Автокөліктердің жоғары өндірістік тиімділігіне байланысты қолмен ілгек қысқыштары, пневматикалық қысқыштар және пневматикалық иінтіректі қысқыштар сияқты жылдам қысқыштар жиі қолданылады.

5. Автокөлік құрастыру және дәнекерлеу құрылғылары негізінен арнайы қондырғылар болып табылады, ал ілеспе қондырғылар механикаландырылған және жоғары автоматтандырылған автомобиль құрастыру және дәнекерлеу өндірістік желілеріне сәйкес келеді.

6. Автокөлік корпусының дәнекерлеуі әдетте қарсылық нүктелік дәнекерлеуді және СО2 газымен қорғалған дәнекерлеуді қабылдайды.Дәнекерлеудің қол жетімділігін және арматураның ашықтығын қамтамасыз ету үшін дәнекерлеу қондырғысы дәнекерлеу әдісімен үйлесімді болуы керек.

Сыртқы түріне қойылатын талаптары бар кейбір сыртқы корпус панельдері үшін нүктелік дәнекерлеу бетінде ойыстардың болуына жол берілмейді.Өнімнің құрылымын жобалау кезінде дәнекерлеуді бекітілген нүктелік дәнекерлеу машинасында аяқтауды қарастырған жөн.Қажетті бет төменгі электрод жазықтығымен байланыста болуы керек немесе бір жақты екі нүктелі дәнекерлеу қабылданады.Кейбір үлгілерде өнімнің сыртқы түрі мен коррозияға төзімділігін жақсарту үшін есіктің, қозғалтқыш қақпағының және багаж бөлігінің қақпағының жиектеу құрылымында нүктелік дәнекерлеудің орнына жиектейтін желім қолданылады.