Автокөлікті тексеру құралының тірегі өте қарапайым. Автокөлікті тексеру құралының барлық бөліктеріндегі аналогтық блоктың жоғары дәлдігінен басқа, басқа бөлшектердің биіктік дәлдігі плюс немесе минус ±0,01 мм болуына кепілдік беріледі, ал пішіні плюс немесе минус 0,1 мм болуы мүмкін. Бөлшектің көлемінде бөлшектің құрылымы да өте қарапайым, бұл қарапайым тірек бөлшегі. Өңдеу алдында алдымен кіретін материалдың материалы анықталады. Тірек тірегі болат пен алюминийден жасалған. Тапсырыс берушінің өніміне сәйкес, әртүрлі материалдардың тірек негізін таңдап, алдымен өңдеу кезінде кіретін материалдың өлшемдерін және болаттың 0,3 ~ 0,5 мм шеті бар-жоғын анықтаңыз.

Фрезерлік станок тесіктер жасай бастайды. Кейінгі өңдеуді жеңілдету үшін болаттың тірек орындығын тірек нүктесімен соғу керек. Соқыр тесіктің орналастыру түйреуіш тесігі орнында болуы керек. Фрезерлік станок түйреуіш тесігі мен бұранда тесігін өңдейді және қағу аяқталғаннан кейін термиялық өңдеуді жібереді. Қаттылығы HRC45. °C ~ 48°C, жалпы нарықта тапсырыс берілген тірек орындығының стандартты бөліктері шыңдалмаған. Бөлшектердің қызмет ету мерзімін ескеру үшін, қалың рульді көлік құралдарын тексеру құралдарының барлық болат бөліктері шыңдалады. Термиялық өңдеу аяқталғаннан кейін тірек орындығының биіктігі ±0,01 мм дейін ұсақталып, пішіні ±0,1 мм, тірек беті қиғаш және профильді сым кесу және NC өңдеуі керек. Барлық процестер аяқталғаннан кейін, қиғаш кесу мінсіз. Көлікті тексеру құралының нөлдік жапсырмасы өңделеді.